液压油缸油泵的故障现象

液压油泵的常见故障现象：

检查动臂油缸的内漏情况。***为简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，铆焊加工价格，则说明液压泵严重磨损。

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液压油缸修复---缸体内孔表面划伤原因分析

运行中产生的***：

a.由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。

b.缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高，引起烧结现象，铆焊件制作，于是缸体内表面发生挤裂，被挤裂的金属脱落，铆焊件加工，留在缸内，会造成伤痕。

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当看到乌金熔化时，一边填加乌金一边向前移动。为减小热影响区，补焊速度要快，则说明温度偏高，应立即停止此处的补焊，并在温度低的另一处重新起焊。补焊区应分成若干个小区域，一块块地补焊，不可从一处开始一直堆焊下去。若焊一层后厚度不够，可再焊一层，切忌单层焊肉过厚，否则将使乌金变脆，容易产生裂纹，工作时易脱落。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

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