车轮毂改装作为车主的您可要注意

使车轮毂改装合法化的目的是使您的改装合法化，它的好处是您可以驾驶带有改装的汽车来检查，并且新规则包括批准更改轮毂尺寸。但是目前，它的合法化仍然需要一个具体的实施过程和一个良好的开端。

　　车轮毂改装与其他需要钻孔和切割胶水的修改不同，许多人都知道这就像换鞋一样，但这并不容易。通常将车轮尺寸从17英寸更改为18或19英寸，并且制动盘和制动衬块也是很好的视觉指示器。然而，尺寸越大，轮胎的充气部分越小，轮胎厚度越薄，并且减震效果越差，乘坐汽车的感受下降。

越野车改装的主要目的是：

（1）时尚品味的需求。车主追求越野车改装的时尚脉搏，寻求时尚品味改装的感觉，对车辆升级改装的部件亦有品质上的要求。

（2）运动与竞技的需求。车主追求速度的***，渴望强大的动力，苛刻地要求操控表现，关注越野车驾驶的运动与竞技感受。这类人群非常喜爱各种赛事，梦想成为一名车手。他们将自己的车完全比照赛1车来改装，在赛道上挥洒***。

后杠关于后杠的改装同样是重之一，很多人觉得那些背负了双备胎的重型后杠非常有“力量感”，可殊不知这对于整车轴后载荷的影响也非常大，具体表现在操控性上就是车辆在极端条件下极易出现转向过度的问题。所以基于当下的用车环境考虑，只要是不去长时间进行重装穿越，还是老老实实选个轻量化单备胎后杠吧。如果你需要兼顾日常驾驶和偶尔越野，那么AT轮胎是你的选择，相比原厂的HT轮胎而言，它的花纹块会更大，而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深，胎体的橡胶相对较硬。