房车轮胎的改装

误区：轮胎就是4个橡胶圈，随便换换就好，不值得多花钱

车辆的安全、舒适、操控都离不开轮胎，无论加速、过弯、刹车、减震、噪音甚至车身电子稳定系统的性能，都受轮胎性能影响和制约。所以，千万不能因为贪图便宜而选择小牌子的和便宜的轮胎。

改装轮胎只要针对自己的需求理性选择，一定会找到满意的轮胎。另外要说的是，选择一家负责任并且***的轮胎店或者网站购买和改装才是正确的选择，千万不要贪图便宜在一些小店或者某宝购买便宜轮胎，毕竟轮胎是保证行车安全为关键的部分，在这个项目上更来不得半点马虎。

　　改装轮胎注意事项

　　如果你不满足于一般的运动型轮胎，那么一套毫不妥协，把路噪、耐磨、全天候性等要素完全牺牲的纯运动型轮胎，如Yokohama的048和Dunlop的02G等都将会是你的选择。这些纯运动型轮胎的特点是胶质特软，只需要很短的热身时间便达到工作温度，产生很高的黏性，而且胎面的排水纹比一般运动型轮胎更浅而疏，进一步增强轮胎在弯道上和刹车时的抓地力，加上特厚的胎壁、方型设计的轮胎侧，以及更硬的胎壳和胎壁，保证了车子的优越操控性。

房车轮胎改装需掌握的基本知识

轮胎抓地力

抓地等级分A(***佳)、B(中等)、C(一般)三种，是指轮胎按标准条件在***指1定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。

轮胎耐热的温度等级

温度等级也分A(***佳)、B(中等)、C(一般)三种，它是指按标准条件在指1定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎，因此美国联邦***定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。