商务车***知识

??如何检查动力系统

??1)机油检查

??机油的检查有2个***：一是检查油量，一是每5千公里或半年更换一次(汽车半年没使用也需要更换)。检查机油的时候应该注意在油温升高后再进行测量。

??2)变速箱油检查

??变速箱油的检查***：一是油量油质，一是每2万公里或1年更换一次。检查变速箱油需要先挂档位。

汽1油检查

??汽1油的检查也一样，要注意不能等到汽1油到底了才去加油，否则对发动机的磨损还是很大的。

商务车改装：发动机不能启动怎么办？

燃油压力调节器失灵

燃油系统的燃油压力直接影响到混合气的浓度，所以首先要检查燃油压力。方法是将燃油压力表与燃油管路连接，然后启动发动机，测量燃油压力。如果燃油压力过高，应更换压力调节器;当压力过低时，可以夹紧回油管。如果燃油压力上升到正常值，则燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油过滤器。关闭后检查燃油压力应保持在规定值5分钟，否则意味着喷油器泄漏，导致混合液浓度过高。对车身外观的改装，如果改装得恰当，可以起到降低风阻，增加车的稳定性，且更美观的效果。

商务车在改装刹车时，应该如何选择适合的刹车卡钳？

首先，要纠正一个错误的说法，不是活塞越多的卡钳，刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好，关系的东西太多了，油路设计，制动主缸，踏板的设计，制动油的选取，刹车碟，刹车片等等。

例如，一些美国的大脚车都是单活塞的浮动卡钳，但它卡钳的压力可以让普通家用车的碟盘碎裂。

那么问题来了，多活塞的卡钳与单活塞卡钳的区别，到底在哪？答案是，多活塞卡钳摩擦面积更多，卡钳体积小，刹车回馈更加细腻。