越野车改装：维修检查

发起机油液查看

一般来讲远程驾驭往后机油的缺失是比较普遍的现象，假如你忘记了曾经增加机油的标号这时分切莫盲目增加新的机油，由于不同标号的机油混合运用有可能形成不良后果。***表明，正确的做法是，明确原机油标号后再挑选相同标号进行增加。假如你的***期限快到了，那就所索性把原机油放洁净然后参加新的机油。

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??轮胎

??轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，***终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加***的职业比赛1车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求。

??ECU系统

??汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，安徽越野车改装，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的***1佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。

越野车航空座椅改装后常见的误区

航空座椅改装误解:胎儿高压力不应该低

有些车主喜欢给轮胎充高气压。他们认为它可以超载并节省燃料。这是不正确的。高胎压会降低轮胎的地面，越野车排气改装，加剧胎面磨损，越野车改装前杠，降低制动时的制动效果，影响行车安全。轮胎气压过低是不好的。过低的胎压不仅会影响行车安全和制动效果，还会加速肩部磨损，增加车辆油耗。当业主使用气泵自行充气时，应按制造商规定的气压充气。轮胎气压标签通常位于车身或油箱盖上。

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