如果说装饰性改装是***的，那功能性改装则属于理性的。为获得更好的车辆体验，添加使用功能或进行功能升级是其主要的目的。功能性改装的涉及项目也更复杂，如电力系统、音响系统、空气系统和智能系统等均是民用车常见的改装项目。

不同于装饰性改装所追求的视觉效果，功能性改装相对更加复杂。作为复杂的系统工程，汽车所拥有的各个系统是相互***且彼此关联紧密的。对装饰门板的颜色不满意？使用更高1级的材料和心仪的颜色即可加以解决。但如果对车辆内部布局“虎视眈眈”，则不是简单地拆除更换就可实现的。

汽车内饰在原车的基础上首先是改装色彩的搭配选择，一款内饰主题颜色一般在两种为宜多不超过三种，具体是浅黄、黑色、红色，还有黑红混搭、蓝白拼色……要靠改装车主的主体思想结合设计人员或改装技师的构思。如今，越来越多的个性化色彩，正改变着以米色、浅灰为传统的内饰风格。汽车内饰的私人定制必然为今后的国内广阔的汽车群体带来新的流行趋势。

任何改装就是切合自己的需求，而不是一味地追求或者货，中看又中用的改装，才是王道！

改装也不是为改装而改装，我们追求的是内饰与人的契合，给予车子赋予。我们在进行改装时，要注意车型的匹配，很多车主在改装时都会忽视的一个问题就是遮挡安全气囊，切记在改装时不要挡住了安全气囊的弹射口，以防发生意外时安全气囊不能及时弹出。然后就是灯光的改装，在不影响车子行驶的前提下合理的安装。

汽车制造业的飞速发展，使得汽车的内饰，也发生了很大的改变，以往的汽车制造多注重汽车的实用性，对于内饰的设计，都比较的简单。越来越多的个性化色彩，正改变着以米色、浅灰为传统的内饰风格。汽车内饰的私人定制必然为今后的国内广阔的汽车群体带来新的流行趋势。部分车型更只在顶配车型才提供全黑内饰，但是随着越来越多的运动型轿车普及，象征运动和***的全黑内饰开始受到车友的欢迎。