膜结构车棚成为现代生活必备之选

人们生当今活提高水平，很多公共休闲场所会有很多膜结构车棚，另外还有些停放车辆的汽车棚，停车棚等，膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。

它与以往的旧式车棚相比，结构更加轻盈，而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育，商业，体育馆等公共场所都有很广泛的应用。

车棚在***1初是作为一种能提供给车辆停泊的地方，使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车，汽车等在车棚下不受损伤。膜结构车棚厂家会利用有限元分析技术进行载荷分析膜分析：在初始平衡面上施加多个载荷。在膜结构车棚未出现之前，市场主要的是铁制车棚，铝合金车棚，彩钢车棚等。这些车棚都是采用金属构件来制作，因此具有笨重，形式单调的缺点。

膜结构汽车棚一般采用钢结构支撑。阻燃涂料是我国钢结构常用的防护涂料。目前大多数类似的建筑都没有涂防火涂料。还有一种稳定性较好的方法：结构处理，使膜表面靠近电缆下方，火灾烟雾先面向膜表面，使电缆下方有额外的保护层，使钢框架不受高温的影响。

瑞典***测试研究所在相同的条件下对PTFE和PVC膜进行了燃烧试验。对试验过程中膜的温度、***气体组成和烧损情况进行了测试和分析。对张拉膜结构进行荷载分析，检查膜单元的应力、节点位置等约束条件是否满足。结果表明，虽然PTFE膜的耐火程度和燃烧性能要高于PVC膜，但PVC膜在加热后很快形成开口，有益于烟气和热量的排放。钢结构的倒塌延缓，而PTFE膜在加热后只是在节点处开裂，然后沿节点脱落。高温很容易在顶部聚集。此外，PTFE膜产生的CO2和CO至少是PVC膜的两倍，因此PVC膜用于膜结构，密闭膜结构较好。

对于膜结构停车棚在施工上的过程中一定要注意避免因为一些原因所造成的工程失误，如在安装、修建的过程中不注意膜面的裁剪张拉，对于它的连接工作做得不到位或是使用劣质的粘合剂更有甚是偷工减料之类的，那么就会严重影响到工程的安全，可能就会在使用时出现松散、倾塌等事故。当钢结构便面出现锈渍时，可以用10%的硝1酸或者研磨洗涤剂清洁，也可以用专门的洗涤剂清洁。在施工的时候应该按照对工程的要求来保证它的耐久性。其次要考虑到工程的稳定性和牢固性。