膜结构材料的设计应用

1 ) 膜材内的拉应力超过其经向或纬向抗拉强度,导致膜材被拉断;

2 ) 由于膜材接缝处或膜与其他构件的连接处的连接强度不足所导致的开裂;

3 ) 在膜材安装过程中或由于构造不当所导致的膜材撕裂。从结构角度讲, 对膜材的选择就是要保证膜材的抗拉强度、连接强度和抗撕裂强度满足膜结构设计的要求。

膜材内的拉应力超过其经向或纬向抗拉强度,导致膜材被拉断

对于第1种失效模式,可以通过增大膜材的安全系数来避免。优点三、膜材保温问题保温内衬具有很好保温作用，加上保温内衬以后透光率应能达到10%，可以满足室内采光需要，是体育馆类建筑***1佳选择，考虑到既能保温而且能够满足采光需要，很多建筑还可以采用膜结构车棚和其他建筑相结合方法。通常在永1久性荷载(如自重、预张力 )作用下, 膜材的安全系数取 8; 对于风荷载起控制作用的组合,安全系数取4;对于雪荷载, 安全系数则取5。因为雪荷载通常会持续一段较长的时间 ,可以认为是一种半永1久性荷载。由于膜材的经纬向抗拉强度及膜面在各个方向的应力并不相同, 上述校核要按方向分别进行。

膜结构车棚钢结构的安装方法

用4分(12.7毫米)钢管，按膜结构车棚中棚跨度弯成弧形，作为拱杆。拱杆间距1米，10支钢管为一组，底脚用两根直径14毫米钢筋焊接成一体，中部用4分钢管焊成横梁。可单独使用，也可几组连成一个较大型的膜结构车棚中棚。

有柱钢筋膜结构车棚中棚，用直径16毫米钢筋作拱杆，弯成弧形，两端插人土中。为 防 拱架下沉，在人土部分以上10厘米处焊上一段20厘米长的横钢筋。

拱架中部向下焊一个4分钢管，长10厘米，在5厘米处连同插人的支柱钻孔，穿人铁钉，防止支柱与膜结构车棚钢管脱离。支柱插入土中巧厘米，为防下沉，在地表处焊一20厘米长的横钢筋。

停车棚的出现在夏天为汽车提供了良好的保护，而停车棚要想发挥作用，合理的进行安装是非常重要的，那么在进行停车棚安装时都要注意哪些细节呢?

1.现场施工，这是相当重要的，当加工好之后就需要在地面铺垫保护材料，并进行打孔、安装膜角节点板等等工作，确保停车棚能够正常的工作，对车辆起到保护作用。

2.对停车棚表面进行清理，确保其内外都是干净整洁的。

3.按照相关的设计来进行材料的裁剪和制作安装工作，确定测量支撑结构、连接节点的数值等等，严格按照相关的设计方案进行安装，要是存在偏差的话，也要及时的纠正。

4.在进行安装之前，需要先完成一些基础工程和主题结构等等，在此基础之上再来进行安装工作，同时做好相关的补油漆以及防火处理，提升车棚的性能。