后围 侧围 弧形升降门：在之前的基础上，针对部分车型，对于司机周边空间有更多的要求，我们开发了此款弧形升降门，合肥司机半包围，在保证安全性的同时增加司机的操纵空间。优点：空间更大。1、我司护围主要采用铝合金结构，公交车司机半包围厂家，材质为6063-T5，壁厚大于等于2mm，强度高更抗冲击力，重量轻有利于车辆平衡，减轻总体负荷，节省能源。 2、使用AR玻璃--减反射镀膜玻璃。AR玻璃透光率可以达到97%。保障驾驶员安全运行的正常需求。 3、带报警功能：只有有人强行推门，报警信号就会发出声音。 4、根据要求个性化定制，完1美契合车辆空间。

两条公交线试点安装“驾驶区隔离门” 公交司机也有“防护板”了

出租车驾驶员有“防劫板”，这没啥稀奇，而公交车上出现这样的设施就很稀罕了。昨天，浦东金高公交公司负责运营的浦东27路、791路各有一辆公交运营车率1先安装了驾驶区“防护隔离门”，即在驾驶员外侧增设了保护装置。它主要不是用来“防劫”，而是使驾驶员在行车过程中不易受到攻击，进而保障车厢内全体乘客的安全。

司机包围：

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种汽车司机防护护栏，能够克服现有技术的上述不足。为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车司机防护护栏，包括支撑护栏，所述支撑护栏的上部固定连接有液压缸一的缸筒，所述液压缸一的活塞杆的前端固定连接有插销，司机半包围公司，所述的支撑护栏固定连接有翻转框架，所述的翻转框架转动连接有翻转板，所述的翻转框架和翻转板上设有与所述的插销配合的销孔，所述翻转框架的外侧下部固定连接有挡板；所述支撑护栏的下部连接向车体后方延伸的连接杆的一端，所述连接杆的另一端连接有连接座，所述连接座上固定连接有液压缸二的缸筒，所述液压缸二的活塞杆上固定连接有支撑块。

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