驾驶区防护隔离设施安装的玻璃，采用符合***3C认证的厚度不小于5毫米防爆钢化玻璃，杜绝光线反射及炫目问题。要求护围门应向外打开，并建议具有自动回位功能；隔离门在突发紧急情况时应能够从里面打开，同时保证在紧急情况下也可从门外打开，设置提示乘客开启护围门的操作标识，开启时有警示音报警，遇驾驶员突发情况不能正常驾驶时，可让外部人员打开护围门实施救援。

自从国内发生多起，抢夺公交车方向盘事故后，公交车司机不知何时，成为了“高危职业”。为了维护公交车司机的安全，以及整个车辆乘客的安全，现在许多公交车上都安装了司机包围。生命安全无小事，驾驶员安全防护装置，把司机的安全“包围”了起来，也给所有乘客的安全加上了“护栏”。安装公交车驾驶员安全防护装置，让乘客们多了一份安心和放心。

为公交车更加安全地运行，各地的公交车都开始加装驾驶区安全防护隔离装置。公交车上新安装的安全防护隔离装置为网格护栏结构，对整个驾驶区域进行半包围隔离，安全防护隔离装置就像是一道安全门，让驾驶员能更加专心的开车。市民刘女士说“我觉得这个防护门安装得非常好，经常听到新闻上说有不法乘客侵扰司机安全驾驶，不过现在我坐车觉得心里非常踏实，再也不用担心有人干扰司机开车了。”