江苏省安全生产专项整治行动***小组印发省道路运输安全生产专项整治实施方案,明确至2020年12月底开展全省道路运输安全生产专项整治。“两客一危”的驾驶区安全隔离防护设施是重中之重。驾驶区安全隔离防护设施严格按照新发布JT/T 1240标准明确要求,主体材质采用高强度铝合金型材,配合阻燃的铝塑板及透明的钢化玻璃隔断门,其既实现防护、隔离功能,又不影响驾驶员正常工作,并且护围门内侧应配备锁止装置以便驾驶员遇到紧急情况应能从外部打开护围门等。
驾驶区防护隔离设施安装的玻璃,采用符合***3C认证的厚度不小于5毫米防爆钢化玻璃,杜绝光线反射及炫目问题。要求护围门应向外打开,并建议具有自动回位功能;隔离门在突发紧急情况时应能够从里面打开,同时保证在紧急情况下也可从门外打开,设置提示乘客开启护围门的操作标识,开启时有警示音报警,遇驾驶员突发情况不能正常驾驶时,可让外部人员打开护围门实施救援。
设有紧急开门装置,上面附有紧急开门指引,确保在紧急情况下能从外部迅速开门,用于应对驾驶员突遇身体不适等突发情况处理,在每台装置上还张贴有“影响公交车驾驶员安全驾驶涉1嫌违1法犯1罪”的警示标识,提醒乘客文明乘车,预防干扰驾驶的行为,在加装防护围门后,不得影响车辆维修、驾驶员驾驶操作、座椅调整等正常工作。此外,还要求防护设施具有语音孔,方便驾驶员与乘客进行驾乘交流。
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