为了避免“10·28重庆万州公交坠江事件”重演，如今全行业提倡统一安装公共汽车驾驶区域安全防护隔离设施(简称“司机包围”)，预防公交乘客因故对驾驶员进行蓄意恶1性1侵扰，保障整车生命财产利益。然而，行业的新变化催生出不少以牟利为大前提，提供只重其形、不重其效的不合规产品。此举无疑于漠视广大公交驾乘者合法、合情、合理的安全保障要求，与***提倡、社会向往的道路安全应用背道而驰。

公交司机包围采用高品质的铝型材搭配铝塑板，前者是高强度6063-t5铝合金型材(提供检测报告)具特殊防变形处理，高水平亚光处理产品的表面，公交车司机半包围厂家，其金属涂层部分完好、均匀、无气泡、无堆积，油漆涂层部分严格符合QC/T484要求。后者属三层以上复合阻燃铝塑板，材料阻燃性完全符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》规定的A-0mm/min级。

设有紧急开门装置，上面附有紧急开门指引，确保在紧急情况下能从外部迅速开门，用于应对驾驶员突遇身体不适等突发情况处理，在每台装置上还张贴有“影响公交车驾驶员安全驾驶涉1嫌违1法犯1罪”的警示标识，提醒乘客文明乘车，公交车司机半包围定制，预防干扰驾驶的行为，合肥司机半包围，在加装防护围门后，司机半包围公司，不得影响车辆维修、驾驶员驾驶操作、座椅调整等正常工作。此外，还要求防护设施具有语音孔，方便驾驶员与乘客进行驾乘交流。

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