加装的护栏使驾驶员在驾驶席内拥有相对***的驾驶空间，将驾驶区与乘坐区隔离开来，可以有效避免乘客妨碍安全行车的行为。驾驶席护栏玻璃上还设有专门的开孔，安徽司机全包围，不会妨碍驾驶员与乘客进行沟通。同时，护栏上设有应急开关，以防驾驶员突发***或其他紧急情况。公交车护栏的安装不仅能更好地保障驾乘人员的安全，对城市形象的提升也将起到促进作用。隔离护栏上贴有“影响公交车驾驶员安全驾驶涉1嫌违1法犯1罪”的警示标语，时刻提醒乘客文明乘车，避免影响安全驾驶行为的发生，为乘客乘车筑起安全屏障。

两条公交线试点安装“驾驶区隔离门” 公交司机也有“防护板”了

出租车驾驶员有“防劫板”，这没啥稀奇，而公交车上出现这样的设施就很稀罕了。昨天，浦东金高公交公司负责运营的浦东27路、791路各有一辆公交运营车率1先安装了驾驶区“防护隔离门”，即在驾驶员外侧增设了保护装置。它主要不是用来“防劫”，大巴司机全包围扶手，而是使驾驶员在行车过程中不易受到攻击，进而保障车厢内全体乘客的安全。

当今公共交通发展中，公交司机包围这种车载电子设备占据极其重要的位置，它从空间上分隔开司机和乘客，避免双方因误会产生口角矛盾或肢体摩擦，影响公交车正常安全的行驶状态。司机包围设备从三面把司机包围于驾驶座位，并安装防外部强制打开的电子报警锁，司机全包围厂家，防止乘客蓄意侵扰司机的正常合规驾驶操作，切实维护公共秩序，保障全车乘客的生命财产安全。

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