一般选择车库车位中靠近配电房的一侧。这样取电方便，减少了架空走线的成本，节省了空间。通过对传统立体停车库进行改造，可以实现立体停车系统与充电系统的集成，建成智能充电立体车库。除具备基本的停车功能外，还能为电动汽车充电，满足了社会的多样化需求.当本行业爆发的时候对应的会占有越多的主动性，后期赢利也就有了更好的市场基础。按照市场发展规律，充电桩行业预计从现在开始会慢慢进入一个淘汰。

当本行业爆发的时候对应的会占有越多的主动性，后期赢利也就有了更好的市场基础。按照市场发展规律，充电桩行业预计从现在开始会慢慢进入一个淘汰。充电桩分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩适用于具有车载充电机的电动汽车，工作电源为单相AC220V50HZ或三相AC380V50HZ，对应功率为7KW或21KW。目前充电桩行业业内共识是一片蓝海，现阶段也处在一个群雄割鹿的阶段，从这一点出发来看，谁占有的市场份额越多。

另一方面未来买汽车会效仿早期特斯拉免费充电的模式，比如买车送一年免费充电，车企在寻找合作伙伴时一定优先选择市场占有率大的企业。充电桩的交流工作电压(220±15％)V，额度输出电流(AC)为32 A(七芯插座)，普通纯电动轿车用交流充电桩充满电大约需要6～8 h，充电桩更适用于慢速充电。一般选择靠近墙体或者柱子的车位，可选用壁挂式、落地式充电桩，这两种形式安装方便，占地面积小，整体效果简洁美观且不影响车位的正常使用。若选用直流充电桩，则需专门划定区域用来放置设备。

可以利用电动汽车闲置时间（停车）来进行充电，使用方便；直流充电桩具有充电速度快、功率大等特点，更倾向于大型电动汽车，比如快速充电站、换电站等。充电桩作为实体***，很多企业都是实打实的进行砸钱，通过技术改进，把设备拆分成终端和模块，一方面终端的体积和样式更有市场竞争力，另一方面模块可以先不投放啊。新能源汽车的发展对充电桩是非常依赖的，因此车桩合作是必然趋势，现阶段很多车企都是随车赠桩，这是可以立马赢利的细分市场。