排除纯设备销售型企业，单看运营公司，广泛来看，几乎所有的商业模式都是把充电桩作为基础的一环进行市场构建。可以利用电动汽车闲置时间（停车）来进行充电，使用方便；直流充电桩具有充电速度快、功率大等特点，更倾向于大型电动汽车，比如快速充电站、换电站等。同一个场站可以建设十个充电桩，只放两个桩的模块啊，极大节省***啊，同样的***，其他企业可以建设两个站，特可以建设10个站，钱不多也可以任性建。

可以利用电动汽车闲置时间（停车）来进行充电，使用方便；直流充电桩具有充电速度快、功率大等特点，更倾向于大型电动汽车，比如快速充电站、换电站等。充电桩作为实体***，很多企业都是实打实的进行砸钱，通过技术改进，把设备拆分成终端和模块，一方面终端的体积和样式更有市场竞争力，另一方面模块可以先不投放啊。新能源汽车的发展对充电桩是非常依赖的，因此车桩合作是必然趋势，现阶段很多车企都是随车赠桩，这是可以立马赢利的细分市场。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。在***方式上，按照“谁***谁受益”的原则可灵活多样，一是由***充电站投放企业安装，二是由房地产开发公司统一安装，三是由物业管理公司安装，四是由车主按照小区设计方案、安装要求、经批准后自行安装。要检验充电机在工作时所产生的谐波对电网的影响。选用测试点：电流、电压取自充电站主变压器高压侧互感器二次回路。