电桩桩身广告位销售

充电桩本身尺寸已经占有一定的体积，楼上有知友提出的在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，这是不科学的，因为充电桩的结构小还要保证充电安全，不允许在这些区域做电子版广告，但是印刷成贴纸版的广告倒是可以。在整个站点几十个充电桩桩身上打广告的收入肯定比充电费来得多。

电桩充电综合管理运营系统加***运维APP

后续由于电动汽车的使用率和数量越来越高，需要安装使用APP的用户基数越来越大后，app的开机屏广告费就会水涨船高。另外充电桩充电综合管理运营系统可以与其他商业进行结合、提前收取预付费获金流进行***，比如与智能找停车位app结合可以增加用户粘性。

小区电动车用户充电,影响小区形象。现在小区电动车充电,基本是由用户自己从家里拉个电源接口或者小区随意安装几个电源接口,这样一来,整个小区浏览一圈,则东一辆电动车,西一辆电动车,严重影响了小区形象,使用小区充电站,统一自助收费,电动车有规则的摆放好充电,于物业形象是一个大的提升。 解决问题五：提高电动车充电安全系数,提高电动车电池使用寿命。除了上述的便利,小区充电站还带有脉冲电流,对电池有养护作用,长期使用能延长一定的电池使用寿命,同时带有监测电流,能预防充电温度过高,从而大大的降低电动车因为充电而起火的概率。

公共桩充电量显著提升，但是单桩使用率仍处于较低水平。***公共桩充电总量从2018年6月的16.4千万kWh跃升至2019年6月的40.6千万kWh，增长147.6%。单个公共桩每月平均充电量（***公共桩充电总量/***公共桩保有量）从2018年6月的603.5kWh提升至2019年6月的986.3kWh，当前单桩日均充电量约32.88kWh。