笔者发现和充电桩有关的智能手机APP已经超过100款之多。APP寻找***十分方便，但不同的软件使用体验各不相同，问题还是行业壁垒，几乎所有大的商家都是只提供自家充电桩的相关搜索***服务，事实上目前仅靠同一家运营商很难满足消费者的需求。根据商业运行的规律，行业的洗牌将在所难免，未来必然会淘汰大部分，留下资金实力强，规模大，服务优质的商家。目前来看，真正烧得起钱的只有***电网和有决心投入资源的上市公司，中小企业很可能熬不到的那一天。

电桩桩身广告位销售

充电桩本身尺寸已经占有一定的体积，楼上有知友提出的在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，这是不科学的，因为充电桩的结构小还要保证充电安全，不允许在这些区域做电子版广告，但是印刷成贴纸版的广告倒是可以。在整个站点几十个充电桩桩身上打广告的收入肯定比充电费来得多。

电桩充电综合管理运营系统加***运维APP

后续由于电动汽车的使用率和数量越来越高，需要安装使用APP的用户基数越来越大后，app的开机屏广告费就会水涨船高。另外充电桩充电综合管理运营系统可以与其他商业进行结合、提前收取预付费获金流进行***，比如与智能找停车位app结合可以增加用户粘性。

借助充电桩本身网络建立热点wifi广告位

现在的充电桩都需要联网，很多的网络链接方式就是拉网线，所以可以把这根网线多余的流量设置一个免费的热点wifi便于用户在充电的时候使用，这个链接点名字就可以做成一个广告口号，不同的广告主还能变换不同的口号。

把充电桩赢利点转移

有一个点一定要搞清楚：充电桩一定是为电动车（至少是需要用电的产品）服务的，所以充电桩站点的建设是围绕着电动车的使用区域而设立，电动车的普及率直接影响着充电桩站点的盈利率。而电动车却是大件低频高额消费品。