小区电动车用户充电，影响小区形象。现在小区电动车充电，基本是由用户自己从家里拉个电源接口或者小区随意安装几个电源接口，这样一来，整个小区浏览一圈，则东一辆电动车，西一辆电动车，严重影响了小区形象，使用小区充电站，统一自助收费，电动车有规则的摆放好充电，于物业形象是一个大的提升。 解决问题五：提高电动车充电安全系数，提高电动车电池使用寿命。除了上述的便利，汽车充电桩厂家，小区充电站还带有脉冲电流，对电池有养护作用，长期使用能延长一定的电池使用寿命，黄山充电桩，同时带有监测电流，新能源汽车充电桩，能预防充电温度过高，从而大大的降低电动车因为充电而起火的概率。

公共桩充电量显著提升，但是单桩使用率仍处于较低水平。***公共桩充电总量从2018年6月的16.4千万kWh跃升至2019年6月的40.6千万kWh，增长147.6%。单个公共桩每月平均充电量（***公共桩充电总量/***公共桩保有量）从2018年6月的603.5kWh提升至2019年6月的986.3kWh，汽车充电桩安装，当前单桩日均充电量约32.88kWh。

在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所，建成超过2400座城市公共充电站与50万个分散式公共充电桩，满足临时补电需要。在城际高速公路服务区，2020年之前，形成“四纵四横”（四纵：沈海、京沪、京台、京港澳；四横：青银、连霍、沪蓉和沪昆）城际快充网络，建成超过1000座城市快充站。

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