美标木托盘与欧标木托盘相比，截然不同的一点是美标木托盘基本上的双向进叉木托盘（这个在前文提过），而欧标木托盘基本上是四向进叉木托盘，它们的优劣处有着一个很好的互补，故而在我国内的托盘即有双向进叉木托盘，又有四向进叉木托盘，在这种方面我国向来是荤素不忌的，只要有利的都借鉴使用，这与改革开放的理念不谋而合，取其精华去其糟粕。无论是美标木托盘还是欧标美托盘，木托盘的初衷不是用来分类的而是为了方便我们去使用的，说到这不由让我想到了，现在很多相似的东西都想要分个高下，分为几个流派各有簇拥，争论不休

刨花板木托盘顾名思义就是用刨花板制造的木托盘，所以我们要了解刨花板木托盘时，需要先去对刨花板进行了解。什么是刨花板？刨花板是用木材或其他植物进行特定的工艺制成的碎料，施加胶粘剂之类的添加剂在高热度和大压强之下进行合成,它是一种人造板,又叫蔗渣板、碎料板等，板材结构有单层、三层、渐变结构等。在外观上看三层刨花板的中间低，两头高。外两层是***细密的细颗粒，中间是木质碎料，横截面看似蜂窝状。

木托盘是物流工业中为根本的集装单元，它跟着产品在出产企业、物流企业、零售企业和用户之间流转，木托盘规范化是物流工业为根底的规范，木托盘的规范化直接决议了物流规范化进程和现代物流工业的运作本钱，跟着国际范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也敏捷开展壮大。可是作为现代物流根底环节的托盘却没有规范化，势必在将来影响我国物流企业的健康开展。

需要注意内容以充分发挥木质托盘的作用：在使用木制托盘时，按照规格进行使用，以便更好地使用，并且货物不易损坏，使用寿命延长，成本降低。注意木板的额外负荷，特别是在合作叉车的过程中，通常木板的额外动负荷不超过2吨；过载是减少托盘使用寿命的直接原因，这意味着在使用木质托盘时，为了提效率，工作人员立即要求底部的木质托盘捡起托盘货物。