事实上，无论是物流企业，还是生产企业、商业企业，从来没有人怀疑托盘的重要性。问题在于，他们都是站在各自的原点上看托盘，目送托盘的视线范围仅仅限于各自作业的半径。但是物流是一个涉及各个企业、各个部门、各个行业、各个***的活动。货物在流动中，由于托盘的规格不统一而不能在物流作业链中一贯使用，不得已被搬上搬下，多次倒换托盘，物流作业效率低下。因此，在确定物流系统各种设备的基本参数时，所选用的托盘规格是首先要考虑的因素。二手木材回收，目前中国的物流与发达***相比，差距在成本和效率，而托盘的广泛使用恰恰是大大提高整个物流系统作业效率和有效降低物流成本的基础。

　　只有实现了托盘标准化，货物才能顺畅地流通，物流效率才能提高；只有建立了共用系统，才能实现托盘作业一贯化，发出去的托盘才能回收和循环使用，从而把成本降下来。也就是说，把托盘当作公***品来使用。

废旧木材回收范围主要包括建筑物拆下的檩条、梁、柱、实木门窗框架，实木托盘、实木包装箱，实木家具面板及框架料和实木地板等。目前，河北省境内废旧木材“收购—运输—加工—利用”一条龙服务的产业链已经形成，废旧木材交易市场也应运而生。所谓废旧木材交易是在乡镇某路段，村镇某地有人将收购的废旧木材运到相应地点，中间商或加工户到售卖地选购一车或几车废旧木材拉回自家场院加工，购买数量视其加工能力而定。同时在林区内造纸浆后，运输体积约可缩小5一6倍，运输重量也可减少2—3倍。

废旧实木类木材品种较多，因使用环境及使用年限不同，品质差异较大，有些略带腐朽，有些有各种孔洞或虫害，有些回收的实木材料品质与新木材相当。另外，各种回收的废旧木材的规格大小差异也较大。

胶合板可以扩大木材利用面积，如果以1立米原木制成成材，只能出国定规格***薄的板材(12公厘厚的)58平米，而1立米原木却可以制成3.5公厘厚的膠合板143平米，或3公厘厚的膠合板167平米，其利用面积为薄板的2.5一3倍.发展膠合板工业，也能改变木材的自然缺陷，设高木材利用价值，扩大树种利用，把许多材质较差的松杂木(如马尾松和各种阔叶树)充分利用起来。膠合板的用途很广泛，除房屋建筑、家具、制造和商品包装普遍使用外，并在车船和飞机制造等方面也大量采用。苏联在国民经济部门中广泛地使用膠合板作主要建筑材料或铺助材料，作成的东西在2000种以上。一定不要执着地根据某一个标准给出价格，那样会使误判这种东西的质量，使自己受到不少的损失。