停车app如何解决了开车人的痛苦？

比如把该类资源与周边小区住户对接，让住户晚上以较***格停在该写字楼下面，当然这其中需要解决一些实际问题，比如用户停的时间长了，怎么计费等问题。

对于B类、D类、E类资源，除了信息有效发布外，如果能与物业谈判，承包下来部分车位在白天使用，必将提升停车app的市场占有率。

对于C类车位，应该搭建一个C2C平台，或者C2B2C平台，为该类资源拥有者提供对接需求的窗口。

停车APP 起飞

停车APP的使用基础是线下的停车位资源，这种极端情况下，停车APP只能是巧妇难为无米之炊。

停车APP

可利用哪些车位资源？停车APP归根结底是要解决停车信息不对称，提高停车位资源利用率。具体来看，停车APP可利用五大类资源。

商用办公楼等公共场所车位这类场所的停车位在上班时间车位比较紧张，其余时间车位资源空余。由于信息系统建设相对完善，如果停车APP能实现信息对接，则可实现实时分享车位信息，引导车主停车。

找一个车位变得好简单 停车APP体验

还有多种手机缴费方式，虽然并没有推广开来，但这种功能的确比较方便。

总结：这APP的核心都是“找车位”，并且都包括了找到“停车的车位”和“车停的车位”两个阶段。在找“停车的位置”阶段，停车更注重提供更多的选择，可以让用户提交免费停车场作为资源补充，停车则可以更直接地显示部分停车场的剩余车位数，让用户快速找到空闲车位。在找“车停的位置”阶段。

***停车难？你可能需要一份“多威尔智能停车”的操作指南！

随着人们生活水平的快速提高，汽车保有量飞速增长，开车就医成为普遍现象。而***停车设施规划滞后、停车泊位紧缺、科技手段缺失或落后，习惯性随意性停车等，导致大量机动车和行人堵塞在***入口，严重妨碍了急救、消防、就医车辆的进出，从而存在较大的交通安全隐患和***安全问题。