冷却液温度太低——磨损发动机。
夏季天气炎热,有的车主为了防止发动机温度过高,一味要求冷却液温度尽可能低,另外一些车主为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕冷又怕热,如果冷却液温度过低会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。
实验表明,汽车行驶时冷却液温度为40~50℃,发动机磨损增加60%~80%,功率降低25%,汽车洗车***app,油耗増多8%~10%。因此发动机冷却液的温度并非越低越好,一般应控制在80~90℃。
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