减速带是交通安全的新型专用设施，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。橡胶减速带有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间，晚上看到反光珠反射光线，特别醒目。

铸钢减速带的应用很好的避免了交通事故的发生，道路标线价格，所以交通道路等环境对减速带的要求也日益增加。铸钢减速带的一般安装要求：

　　1、减速带应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。

　　2、每个铸钢减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。

　　3、表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。

　　4、铸钢减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速带各个单元应以可靠方式连接。

5、减速带单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在（300mm±5mm）～（400mm±5mm）范围内，高度尺寸应在（25mm±2mm）-（70mm±2mm）范围内，在公路和城市道路上使用的减速带高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。

橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，道路标线规格，不得有明显的划伤、缺料，安徽道路标线，颜色应均匀一致，道路标线施工，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。

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