发电机组的负荷特性说明：引起合成磁场变化的主要原因，是电枢磁场由于负荷的性质不同而变化造成的。这称为电枢反应:当发电机的电枢绕组——原理上就是一个铁心电感线圈，只接有纯电阻性负荷时，绕组的电势与电流同相，电枢磁场与转子磁场叠加，合成磁场没有什么变化。只是发电机带负荷运行时，其定子磁通需处于饱和状态要吸收一些电枢磁场，而使合成磁场略有减少。负荷电流越大则减少的越多。

发电机组合理配置；业内规定柴油机功率≥发电机额定功率10%，原因是有机械损耗，但是现在行业内有个别厂家为了降低成本，将柴油机1小时功率和发电机功率配置成同样大小，这样配置的机型俗称为“小马拉大车”，不仅严重影响发电机组的性能及使用寿命，而且油耗也会很高，增加使用成本，瞬间可能造成机组报废及财产严重损失。柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。

柴油发电机组防雷保护：

柴油发电机组燃油系统的防雷与防静电接地：地上钢储油罐必须装设防雷接地装置，罐体四周应埋设闭合环形接地体，其接地点不应少于两处，接地点沿油罐四周的间距不宜大于30m.当罐顶装有避雷针或利用罐体作接闪器时，接电阻不应超过10；当油罐仅作防感应雷接地时，接地电阻不宜大于30，装有阻火器的地上固定顶钢油罐，当预板厚度大于或等于4mm时，可不装设避雷针。