高空作业车底发动机的类别

高空作业车底发动机分为气油机和柴油机两大类。气油发动机可通过切断点火电源的方法熄火，比较简单可靠性也比较高。柴油发动机一般用切断燃油供油，堵塞气缸吸气等方法熄火，需要能够产生机械位移的机构来完成，这种机构有多种型式，由于在平台上的远控特点，而且需要经过中心回转接头，机械师熄火机构无法应用。

升降平台应装有一紧急停止装置并置于操作者应急的位置，在误操作的情况下，该装置可有效的切断所有动力系统的要求，各种升降车均设有紧急停止系统。实现紧急停止的方法有两种：一是卸荷电磁阀，实现液压卸荷，切断动力油源；二是使发动机熄火，切断整机动力源。根据不同的高空作业车，有的选用其中一种，有的两种均选，两种方法均通过控制电路完成。

剪叉式升降平台用途

剪叉式高空作业平台是一种适用广泛的举升机构，其独特的结构决定了其良好的升降性能，结构主要包括液压系统、平台和起升机构。起升机构和平台起支承和传递作用，对机构性能影响很大的是起升机构，因此其力学特性尤为重要。

剪叉式高空作业平台产品广泛应用于造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、场馆、机场、港口、消防广告安装及各种大型工矿企业等场所。

升降平台车安全装置及日常维护***

升降平台车安全装置及日常维护***

1.本设备包含深坑保护装置、倾斜传感器、手动平台下降装置、制动装置、转向装置、电池配重等安全装置。

2.作业前应检查深坑保护装置是否正常。（当平台升起到距离地面1.2米以上时，深坑保护装置应该展开；若没展开深坑保护装置，则当平台升起到1.8米以上时，警报器发出鸣响，同时机器停止驱动。）

3.作业前应检查并测试倾斜传感器功能是否正常。

4.手动平台下降装置应每周进行一次试验，确保其功能灵敏可靠。

5.作业前应检查并测试转向、驱动和刹车功能是否正常。

6.该设备蓄电池被用作配重，不得用重量不符的其他蓄电池替代。