叉车驱动桥壳断裂的修理

1）沿裂纹开成90°的v形坡口，其深度为厚度的2/3。 驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹，可用焊接法修复，其操作要点如下：

2）在距裂纹两末端6-10mm处，各钻直径5mm孔。

3）电焊焊补裂纹，其焊层应高于基本金属，但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补，焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的，其平面度误差应不大于0.25mm。

4）裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板，其厚度一般为4-6mm，加强腹板应与驱动桥壳中心对称。

5）如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面，则在焊补后应另焊加强腹环。驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面，电动叉车租赁，主减速器壳则视内部空间的许可，应复接于内面。焊接加强腹环时，应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上，以免焊接时位置移动和挠曲。

6）焊补加强后的驱动桥壳，要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。

二手叉车车架常见故障的维修方法！

1、叉车车架体、侧板、边梁上有凹痕或变形，当变形不大于六毫米时，可用冷校正法校正。但冷校正只能在气温0℃以上进行。校正时可用弓形卡钳、千斤顶等工具进行校正。当凹陷和变形较大时，可用快速加热到700-1100℃或者在900-1150℃的方法来消除大的变形。在各种情况下，当温度低于700℃时，校正工作应即刻停止，对变形的部分用喷嘴在变形量较大处沿外凸面加热。校正以后，电动叉车多少钱，构件应在周围气温0℃以上的状态下冷却。

2、叉车车架裂纹的检验与修理裂纹多半发生在截面发生剧烈变化的构件、构件的连接点和焊缝过多的节点处。检验时可在可能产生裂纹的地方，清除涂料、灰尘和泥土，露出金属光泽，并用6-8倍放大镜检查，还可用浸油锤击法，显示出裂纹的分布对检查出的裂纹，可在距可见裂纹始末两端10-15mm处，钻直径为8-25mm的孔，以控制裂纹的发展。补焊前应沿裂纹磨坡口，对碳素结构钢用E4315或E4316、对低合金结构钢用E5015-A1或E5016-A1型电焊条补焊。焊后应检查焊接有无裂缝，如果有了裂纹则应用砂轮将焊口磨掉，并重新焊接。磨掉的长度应超过明显的裂纹尾部50-100mm。新焊缝应当平直、密实，确实焊透，并与基本金属之间过渡很平顺。

叉车发动机在两次大个修之间，它的活塞连杆组住住会发生个别机件的损坏，使叉车发动机产生不正常的响声，甚至出现严重事故，直接影响着发动机使用的可靠性。因此，必须及时地修复损坏机件，使叉车随时处于完好状态。

1、更换活塞，叉车在使用中，遇有活塞拉伤或烧溶；活塞与气缸配合间隙过大，热状态有严重的敲缸声，但气缸磨损尚未达到大修标准；个别气缸严重拉伤；活塞销与座孔配合松旷，电动叉车维修，但活塞销已是大一级修理尺寸等情况下，均应该对活塞进行更换。更换活塞后，芜湖电动叉车，必要时应对活塞销座孔进行修配。

2、更换活塞销。活塞尚能使用，但活塞销与座孔配合松旷时，应该更换加大修理尺寸的活塞销；活塞销磨损严重，也应该更换活塞销。更换时整组更换，否则将***活塞连杆组的平衡，增加磨损，更换活塞销后，应对座孔进行修刮，连杆衬套一般不需要更换，只需对其进行修配，获得合适的配合间隙即可。

在维修叉车中，必须遵守修理规范。

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