叉车冬季日常***

冬季启动柴油机时，应先对燃油系进行换季***。一般情况下，所用柴油的凝固点应低于季节低温度3-5℃，以保证低气温时不致因凝固而影响使用。

一般来说，在长江以南地区冬季可选0#轻柴油；在长城以南地区和工江以南地区严冬时，均选用-20#轻柴油；在东北、西北和边疆严冬地区应选用-35#轻柴油。

检查和***蓄电池、启动马达、发电机及线路的连接情况。

检验喷油器的雾化情况和供油时间，检修涡轮增压器、燃油箱及燃油管路，勤清理空气滤清器，及时排放燃油箱内的积水和沉淀物，适当缩至空气滤清器和燃油滤清器的更换周期，必要时检修机油泵及曲柄连杆机构，确保润滑油路的正常工作。

更换与工作环境相适应牌号的润滑油，缩短机油滤芯的更换周期。

更换合格的、与环境温度相适应的防冻液，检查节温器及水泵的工作情况。

低温运行时，应适当减轻机器的作业强度。

电动叉车为什么比柴油叉车贵？

电动叉车与柴油叉车对比价格？决定于发动机

能够提供动力都能称为发动机

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（柴油发动机等）、电动机等。发动机作为一台叉车的动力时，那么就是叉车工作的心脏，针对不同用途选择不同动力的叉车就很重要。目前市面上主流的叉车类型都是根据叉车配置的发动机分类而来，如内燃叉车、电动叉车。

一般的内燃叉车采用柴油、然气发动机作为动力，载荷能力 10吨以下，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。此外还有像承载10吨以上的重型叉车、特殊用途的侧面叉车等都是属于内燃叉车这一类型。

仓储叉车的分类及特点

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

①电动托盘搬运叉车：承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。

②电动托盘堆垛叉车：承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

③ 前移式叉车：承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

④ 电动拣选叉车：在某些工况下(如超市的配送中心)，不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(高可达10米)。承载能力2.0～2.5吨(低位)、1.0～1.2吨(中高位，带驾驶室提升)。