中国进口叉车及配件行业分析

从2010年之后，随着经济基本面的转差，叉车市场正在面临急速的转变，很大的特点是，整车销售量下降，进口车比例降低，国产车比例增大。进口发动机减少，国产发动机增加。维修市场萎靡，承包制增加。整车销售减少，租车增加。内然车减少，电瓶车增加。沿海销售减少，内陆市场增大。这里面，经济大环境影响很大，另一个因素是，跟前些年的竞争分不开，这里面，叉车配件行业要承担相当大的责任。

中国叉车市场，在1993年之前很小，94年之后，迅速扩大，细分出了整车市场，维修市场和配件市场，98年之后，又细分出了一个进口叉车配件市场。在行业发展之初，由于都是亲戚朋友，所以行业是非常规范的。但是随着竞争加大，行业开始走向竞争。特别是随着台商的进入，他们带来了更激进的行销方式，把整个市场闹得乌烟瘴气。这些台湾仗着财大气粗，挂着台商的名义，其实所有的配件都是国内生产的。他们将台湾的那套经验带了进来，很大的特点是仿日本品牌，这套经验也一直沿用自今。如果说，刚开始还有一些质量保证，但是随着竞争加大，慢慢的开始走向极端，比如较早的配件大部分是日，台湾货，99年之后，开始变为国产货，到后来变成了由地下工厂加工的三无产品，除了包装是进口包装，配件本身都是垃圾充数。特别是随着浙商从出口转内销之后，大量的浙江汽配销售人员进入叉车行业，这个行业几乎都乱套了。配件质量走向没有差，只有更差，形成极端，光有模样，毫无具备使用功能。正是配件行业的乱套，反过来严重影响了维修行业和进口整车的口碑。

电动叉车租金价格有何影响？

电动叉车租金价格有何影响？位置，地区等而异。型号和租赁方法。同时，其他价格略有不同。

当前有几种出租电动叉车的方法。示例：月租叉车租赁，1个月叉车租赁，年租叉车租赁，3年叉车租赁。如何租。因此，叉车的租金。

目前，进一步促进发展与完善。但是，的操作员面对没有初始租金的模型，都试图不进行干预。临时租赁模型始终是现有的一种租赁，模型（临时租赁：常规租赁，每月租个租赁）。

在深刻理解我们模型之后，有许多叉车装卸。：分散租赁，短期租赁（通常是基于时间的租赁，无墙租赁），叉车司机，高拖车成本和高管理成本。

月租，年租长期租赁的不同模式：大型叉车主要租赁的租赁业务模型。长期租赁模式具有大型叉车，集中的车辆，及时性和便捷的管理。因此，主要是租大型物流。

采购叉车时需要注意什么？

室内仓储电动叉车选择较为多一些，对于室内的搬运，如在仓库里，仓储电动叉车更具优势。与内燃叉车相比，其主要优点是噪声小、无污染。虽然电动叉车的价格比内燃叉车高，但运行成本较低。电动叉车省钱的原因主要是无需燃料，也无需更换机油和诸如插头插座之类的部件。电动叉车的维护***费用对于正常的生命周期来说，每小时只需2元～6元(一辆叉车每天一个班次运行，每年大约使用1700h)。使用电动叉车必须经常留意电池情况、检查水位并避免电池干掉。

选择仓储电动叉车重要的因素是考虑其应用场合以及仓库的实际情况，如果叉车用于装载和卸载拖车，那前轮驱动、坐驾式平衡重式叉车比较合适。如果叉车用于穿梭装卸货物到拖车，一个要考虑的因素是“自由起升”的问题，即在门架不升高的前提下，货叉可以升高。仓库巷道的宽度是选择叉车时需要考虑的又一个问题，三轮座驾式叉车要求有10ft(1ft=0.304?8m)宽的巷道，四轮叉车则需要更多的空间，为12～13ft宽的巷道。在更狭窄的巷道，用户更喜欢前移式叉车，其装有收回托盘用的外伸支架，可在大约8ft宽的巷道中操作。