叉车维修***-叉车维修-芜湖海诺叉车公司
作者:海诺物流设备2020/2/19 15:22:00





教大家在安装叉车限速器时,如果是柴油叉车等内燃机叉车,要如何正确安装油门控制器。

下面是具体的操作步骤详解:

1、让我们先打开叉车的座椅盖

2、继而我们找到油门,在其旁边寻找一个固定点,这个固定点是用来固定【油门控制器】的。

3、然后,我们将产品配套的【油门控制器】放到刚刚的固定点,用工具将其固定。

4、紧接着,叉车维修,我们需要将【支架】固定在油门线接口处,这是为了后续可以穿插并固定控制线的必要步骤。

5、接下来,让我们将【油门控制器】控制线接口固定在刚刚的【支架】上

6、固定好之后,我们要做的就是将控制线扣在油门上

7、完成之后,我们要记得把将油门推至底部,并拉紧控制线并固定好





叉车的驱动桥壳的修理方法

叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。

叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理

1)驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度,消除其端面圆跳动误差,再将标准半轴装在驱动桥壳上,校紧轴承,从壳内测试左右半轴的中心位置,判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。

2)驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳避免加热校正。




叉车使用过程中会遇到发动机无力的问题,相信大家也经常会被这个问题困扰。今天叉车维修厂家来向大家介绍一下,遇到叉车发动机无力这种故障要如何解决。

1、输油泵供油不足,叉车维修***,需要修复或更换。

2、空气滤清器堵塞而进气不畅,***叉车维修,需要更换或清洁滤请器;

3、柴油滤清器堵塞,需要更换

4、低压油路供油不足,油箱通气孔堵塞,油管堵塞,破损接头松动及垫片密封不严。需要找出故障对油路疏通并且更换。

5、燃料系中有空气或水分,可以排除空气或水分。

6、油门拉线调整不当,叉车维修公司,需要调整。

7、排气管或消音堵塞而排气不畅,需要进行清洁。

8、发动机温度过高,处理检查冷却系统找出故障并排除。

9、喷油泵喷油量不足,需要校油泵。

10、个别喷油器雾化不良,需要找出是哪里缸故障更换或修配喷油器。

11、喷油时间过早或过迟,需要调整。




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