内燃叉车换挡知识！

叉车低速档换快速档叫加档，快档换低档叫减挡。

（1）加档。通常用两脚聚散器。先加快，当车速上升后，踏下聚散器踏板，变速杆移入空挡，叉车维修公司，抬起踏板，再敏捷踏下并将变速杆推入高速档。在抬起聚散器踏板的同时，缓速加油进步。

（2）减挡。通常用两脚聚散器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，使叉车减速，然后踏下聚散器踏板，将变速杆移入空挡，在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板，再踏下聚散器踏板，并将变速杆挂入低档。在放松聚散器踏板的同时踏下加快踏板。

叉车在行驶中，驾驶员应准确地掌握换挡机遇。加档过早或减挡过晚，都市因发动机动力不敷造成传动体系发抖；加档过晚或减挡机遇，则会使低档利用时间过长，而使燃料经济性变坏，必须掌握换挡机遇，做到实时、准确、安稳、敏捷。

2.细致事项

1）换挡时两眼应凝视火线，电动叉车维修，连结准确的驾驶姿势，不得向下看变速杆。

2）变速杆移至空挡后不要来回摆荡。

3）齿轮发响和不克不及换挡时，禁绝硬推，应重新换挡。

4）换挡时要掌握好转向盘。

浅析国内叉车代理商发展概况

据2015年1-5月的数据统计，***叉车销售量(国内部分)增长2.51%，符合年初的2%-3%的增长预期，欧洲市场经济表现强劲以7.62%的增长速度，中国则以-10.42%的负增长成为***叉车销售下滑很大幅度的***地区。在具体分析中国数据发现，第2，3类的仓储类叉车销量获得24%和15%的增长，柴油叉车下滑16%，侧面反映了中国实体经济的增长力不足，而电商物流发展强劲的现状。中国叉车出口情况总体比去年同期微增0.8%，电动叉车出口增长19.2%，内燃叉车出口下降12.3%，内燃叉车的以价格取胜的传统模式正在悄然发生转变。那些纯粹以叉车销售业务为主的代理商，正同样面临着巨大的生存考验。

目前随着市场竞争的加剧，不同类别代理商的现状与之前相比都发生了很大的变化，南陵叉车维修，呈现出不同的特性。既有资金充足、经营意识超前的一方霸主，也有面临公司随时关门倒闭的小门店；既有在叉车行业在摸爬滚打多年，摸索出适合自身发展的代理商，***叉车维修，也有想走捷径、短期淘金的“背包客”。

叉车租赁可充分提高资金利用率：如果自购叉车要一次性***一大笔钱(数万至几十万)，而租车仅需每月几千元即可轻松搞掂。也就是说租车和买车相比至少可节省大笔的一次性***。客户用这一大笔钱去经营主业或其它生意，可赚取一笔可观的利润。

放下包袱，轻装上阵：将买车、养车的包袱全丢给我们叉车公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上。

解除车辆维修、***的烦恼：自购叉车后对叉车的维修和***要耗费很多财力、人力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，所有的烦恼事都可以交给***的叉车公司。

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