对于未来消防器材装备发展.我们需要从以下几个方面入手.才能推动消防器材装备朝着既定的方向前进。

建立满足现代化消防装备需求的数据库

以每一个支队作为单位，建立出数字化的管理体系，并且做好分级实施。有关的业务部门需要针对消防器材装备的基本情况、配丑等建立现代化的计算机数据库，通过相关的软件将装备的相关信息做好备案处理，井且根据消防器材设备的使用年限、保修期限以及寿命等制作电子标签，消防工程改造，以便掌握器材设备的基本倩况.做好一体化廿理。在消防开发动态管理以及装备使用的应用软件，并且推广到各个基层消防中，以便各个基层消防能够掌握器材的各方面情况。如此操作才能够实现简洁明了的操作，完成动态化、数字化的装备管理。

　高层着火逃生有讲究

　　那么万一高层住宅着火了，向上跑还是向下逃呢？消防人员告诉记者：火场逃生没有固定模式，不同楼层有不一样的逃生法则。火灾中，烟气主要是向上方蔓延的。一般来说，如果处于着火层的下方，消防工程设备，轻易不会受到烟气的威胁，可以向下安全逃离火场，低层居民可以考虑选择跳楼逃生。如果处于着火层或着火层的上方，千万不要贸然逃生。要首先判断室外是否有浓烟，正确的方法是，先用手背轻轻摸门的把手，如果烫手，说明烟火已经蔓延过来了。这时，应当利用湿毛巾、湿衣物将临近火场的门窗封堵好，防止烟气进入室内，并在门窗上泼水降温，避免火势烧到室内，到窗口进行呼救。如果门不烫手，可以将门打开一个小缝，消防工程安装公司，确定室外没有浓烟时，再进行逃生。在选择躲避位置时，要尽量靠近建筑主要通道的房

水消防工程

　　消火栓系统的消火栓箱设于车站各处。车站消火栓由市政给水管网直接供水。由于多数城市市政给水管网的压力和流量均不能满足要求，所以车站的消火栓系统由消防水池、消防泵、稳压泵、稳压罐、管网系统等构成。同时在车站站台上、下行两端共四处，寿县消防工程，设消火栓系统的电动蝶阀。

　　消防给水系统由车站给水引入管引出两根DN150给水管进入车站布置成***的消防环状管网;消防水管在设备层水平成环，并与站台层及站厅层竖向成环布置，站台层和站厅层均由车站两端从设备层引出立管连接各层的横管，消防横管沿天花内敷设;从车站环状管网引四路管由站台层两端分别进入区间。同时由车站外消防环管引出两根DN150给水管进入车站室外的消防水池，消防泵以两路出水管连接到消防环状管网。区间火灾发生时，由市政进水保证区间消防用水;车站火灾发生时，消防泵从消防水池取水，加压后供应车站消防用水。

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