有可能是密封条呈现问题，如果调整封条方位仍是不能解决这个问题，那就可能需要重新替换了。味道/千万不能使用有异味的胶条，这类产品使用后雾霾是进不来了，但是它挥发出来的***化学物让你爽歪歪。经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料；三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。我们可以用一句话来简单总结：有效阻止外界介质（主要是空气）向室内流通。内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装，对于保持舒适的车内环境有着重要作用，已经长期与各大汽车厂商配套。

门窗的主要作用在于密封，如何加强密封性，那么密封条就起到了十分关键的作用。市场上常见的密封条般都是pvc材质的，其质量的好坏主要是看其中所加入的增塑剂的优劣，随着各种化工场频价格的上升，密封条的价格也在不断上升。因此汽车密封条也是需要注意***的，特别是在经历季节变化、冷热交替或潮湿的雨季后，附着力会大大降低。有时甚至在外面洗车也会洗掉橡胶条，这是非常尴尬的。PVC密封条硬度比较硬，比较容易折断，不，只能使用3-5年。而橡胶密封条弹性很小，捏不扁、拉不长、厚度压缩很小，即使用很久，也不用担心窗户会压变型；又能阻挡外界的冲击。

汽车密封条采用橡胶、塑料或热塑弹性体类材料制作，更换时间需要根据情况而定，一般是三到四年。过一段时间就会脱落，这种密封条通常用3M胶水粘合。虽然当时看起来很牢固，但过一段时间后就会松动。硫化法可以分为非连续硫化法和连续硫化法两种类别。非连续硫化：将制作的胶条按照一定长度进行截断，把一个截断分别放入硫化罐中进行硫化，在之后将成型的胶条放入相对应的模具中硫化，制作出终的成品;在非连续硫化中，密封条在塑钢门窗、铝合金门窗以及木质门窗中起到了密封、防水等作用。密封条对于材质的要求很高，首先必须要具有很强的拉伸能力和弹性，以及较好的耐温性和抗老化性。