)复合体橡胶挤出模具设计注意事项
复合体橡胶挤出模具的设计除具有单体橡胶挤出模具的设计共性外,还有下述一些特别的要求
(1)必须保证不同胶种(和骨架)的挤出速度相互一致,以保证不同胶种(和骨架)能很好地复合成一个整体;
(2)对于带骨架(金属或金属丝编织类)的复合挤出模具,需要确保骨架导入模具和挤出口型模具间复合位置的锁定以及调整复合间隙的锁定设计是否合理;
(3)复合挤出模具中的骨架导入模和复合挤出模的型腔配合倾角应适当。
橡胶密封条挤出模具设计是一个系统的设计,每一个新产品都需要从设计模具开始,模具的品质将会考验产品的精度,所以设计的每一处细节都马虎不得
现如今,汽车也已经非常的普遍,已经成为了我们主要的代步工具,基本的作用可以对车身一些缝隙进行填补,这样就可以达到很好的减震效果和防水效果,特性:1、三元乙丙具有优异的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力,对雨雪水的侵蚀有的抗耐蚀性,完全可以延长胶条的使用寿命;2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性。
按照材料分类汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种,硬质橡胶的硬度可达邵氏A95,EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合,保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用,也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶(CR)。
毛条的规格如果太大,或者是竖毛太高,在装配中就会十分困难,而且在装配好之后,也会是门窗在移动的时候阻力变大。而若火规格太小,或者是竖毛太低是,门窗则容易发生托槽现象,降低门窗的密封性。毛条般有经过硅化处理的和没有经过硅化处理的两种类型,般经过处理的使用效果会好点。质量合格的毛条有以下特点:外观无明显缺陷,表面平直,底板和竖毛都比较光滑、无弯曲现象、且底板上没有麻点和其它问题,符合尺寸上的规定。
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