顶管施工的过程中为什么会出现地面变形的原因：

掘进机经过后的空中变形

为减小摩擦阻力，后续管节的直径比掘进机的直径要小2-5cm。所以，当掘进机尾部经过后，管道四周的土体要向管壁挪动，以填补后续管节外围的间隙，这样就会惹起土体挪动。为坚持土层稳定及减小摩阻力，施工过程中必需在管节外周注浆，并坚持恰当的注浆压力。因而，这局部土层位移与间隙的大小、注浆压力、注浆办法等要素有关。

非开挖顶管施工地面冒浆问题

非开挖顶管技术是目前比拟盛行的施工技术，主要应用在公开管线的铺设中。施工单位会在非开挖顶管施工过程中运用泥浆，却也可能呈现空中冒浆状况，这是怎样回事呢?

非开挖施工中运用泥浆，一是为了避免空中塌陷，泥浆能够起到填充作用;二是光滑管道，保证施工顺利停止。但是，非开挖顶管施工过程中呈现空中冒浆，这种状况大多呈现在管道轴线两侧一定范围内。这种状况关于施工现场四周的建筑物和道路交通都有不小的影响，以至还会影响四周的公用设备。

呈现空中冒浆状况，可能是由于顶进地层中有空泛。对此，我们倡议非开挖顶管施工单位在施工前做好四周地质条件和环境状况的调查，依据调查结果来制定实在可行的施工办法，并对有问题的地段采取加固维护措施，避免空中呈现冒浆状况。

固然非开挖顶管工程工艺关于在淤泥质土层敷设重力流的排水管道和大口径压力管道是较为经济、较为烦琐的施工办法，但和其它施工办法一样，也存在特定的局限性，如请求覆土厚度较深、土质平均且为软塑、流塑粘性土、迎面阻力不宜过大等。对一些特殊地质状况，采用挤压式顶管工艺会遭到特定水平的限制，如在大口径排水管道的施工中，由于在砂层中顶进，顶力极大，招致一次顶进间隔极短，***增大;同时若管材为平口管，在管线纠偏时，接口会错开，渗漏严重;后来经过引进式顶管施工，处理了在这种特殊地质状况下管线的施工。