发电机组涡轮增压器易出现的故障及原因：增压压力下降是指在机组所带的负荷相通的条件下，增压压力的数值相对变小。增压器的转速降低且增压压力下降主要是由于废气涡轮方面或机械部分出现故障所致。这种故障可能是喷嘴环叶片因高温而变形，使喷嘴流通面积增大；或排气管接头处有漏气现象，使涡轮中能够利用的废气能量减少。属于机械方面的因素是增压器长期得不到维护，而涡轮壳内部叶轮处积炭过多，使转子组的旋转阻力增大。

发电机组中发动机配气机构的要求与组成:气门挺柱气门挺柱的作用是将凸轮的推力传递给推杆，并承受凸轮轴旋转时所产生的侧向力。当凸轮轴转动时，为避免凸轮尖顶动气门时的横向力直接作用在气门脚上，造成气门杆单向磨损，在气门与凸轮轴之间装有挺柱来传递凸轮的推力。推杆在顶置式气门机构中，由于凸轮轴和气门是分开设置的，两者距离较远，因此，采用推杆来传递凸轮上顶的推力。

发电机组维保缺陷:维修主要针对机组出现故障后的修理，对故障进行修理后也没有有效的手段对机组进行加实际负载的再测试，无法对机组维修前后进行对比，维修后机组是否能正常使用，心里没底，对下次停电后机组的使用不能完全无后顾之忧。但是现在日常的维修不能模拟断电后的机组运行状况，故障也只有在真正停电后机组在运行的过程中出现，这样维修的本身就不能避免企业的损失。