变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度高为400C 时，变压器绕组的极限工作温度是1050C。变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度高，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。感应加热法，这种方式是需要电力的，可以根据变压器的类型及干燥条件决定。一般情况下可以采用的方法是将器身放在原来的油箱中，油箱外缠绕线圈通过电流，利用箱皮的涡流发热来干燥的。这是一种比较常见的方法，在很多地方都适用。

真空干燥法，这种干燥方法是以空气做为传热介质的，在大气压的作用下，将温度控制在105度左右，然后再抽真空进行处理。因为此过程的热传递较慢，容易出现加热不均匀的现象，而且干燥得不彻底，很难满足变压器对绝缘的要求。但设备简单，操作简便。感应加热法，这种方式是需要电力的，可以根据变压器的类型及干燥条件决定。一般情况下可以采用的方法是将器身放在原来的油箱中，油箱外缠绕线圈通过电流，利用箱皮的涡流发热来干燥的。这是一种比较常见的方法，在很多地方都适用。我国在损耗与噪声研究及节能环保变压器的制造上，已经取得了可喜的成绩，具备较高水平。然而，节能环保是变压器研发的永恒课题，还有很多问题值得研究。

变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。变压器回收主要是是回收变压器的材料：绕组是铜线的，铜的价格是很贵的，可以直接作为炼铜的原料，铁芯是硅钢片的可以作为废钢回收，壳体也可以作为废钢回收。还有冷却用的油，经过过滤净化可以回收作为工业使用。变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度高，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。