此外，为构建***物流枢纽网络体系、提升物流运行质量，《规划》要求构建国内物流干线通道网络，提升国际物流网络化服务水平。***加快发展枢纽间的铁路干线运输；鼓励陆港型、生产服务型枢纽推行大宗货物铁路中长期协议运输，面向***企业提供铁路货运班列、点到点货运列车、大宗货物直达列车等多样化铁路运输服务；加密港口型枢纽间的沿海沿江班轮航线网络，提升长江中上游港口码头基础配套水平和货物集散能力；拓展空港型枢纽货运航线网络，扩大全货机服务覆盖范围。

经营波动性大，但更容易获得超额收益，更容易形成超大型企业

　　更大的周期波动虽然给经营带来了较大的压力，但也给善于经营的航空货运承运人带来了获得超额收益的机会。如果能够早于竞争对手对市场做出正确的判断，对运力和运价进行适当调整，那么货运将可以产生比其他运输方式更大的超额收益。同时，由于行业受经济影响会产生剧烈波动，因此也给了善于经营的企业在经济低潮期实施并购扩张的机会。

航空货运承运人应对经济波动的策略

　　经济波动并不可怕，因为其在带来经营压力的时候，也同时带来了更大的发展机会。关键的问题在于航空货运承运人应善用经济波动，而不是被经济波动所摆布。为了更好的利用经济波动，航空货运承运人可以从分摊风险、提高***化和增加灵活性三个方面进行努力。由于绝大部分航空货运的物品为成品或半成品，因此其与消费终端的联系将更为密切，对消费终端需求的变化反应也更为快速。