配电变压器的过负荷运行

变压器过负荷运行，是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下，变压器回收多少钱，变压器在小负荷运行时，其绝缘材料不能充分发挥作用，而在持续过负荷运行中，变压器会产生高温，使绕组绝缘部分被烧硬脱落，形成匝间短路;同时变压器油产生油泥，旧变压器回收价格，聚积在油箱板、 绕组和铁心上，致使变压器油散热不良。这种恶1性循环，不仅严重影响变压器寿命，还会造 成高压击穿和变压器烧毁等事故。 因此， 要经常观察三相负荷电流。 三相负荷电流力求一致，如有偏差，不应超过 10%。

理想变压器成立的条件是：

忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流（副线圈开路原线圈线圈中的电流）。例如电力变压器在满载运行时（副线圈输出额定功率）即接近理想变压器情况。变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通，交变磁通用φ表示。原、副线圈中的φ是相同的，φ也是简谐函数，宿州变压器回收，表为φ=φmsinωt。由法拉第电磁感应定律可知，原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。干式变压器在变压器总产量的比重将有一定程度的上升由图可知U1=-e1，U2=e2（原线圈物理量用下角标1表示，副线圈物理量用下角标2表示），其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，称变压器的变比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k，变压器回收哪家好，即变压器原、副线圈电压有效值之比，等于其匝数比而且原、副线圈电压的位相差为π。

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变压器都有一定的过载能力，目的是在故障的情况下尽可能少损失甚至不损失负荷，不是用来正常情况下使用的。例如负载率都为60%的两台并列运行变压器，如果一台故障跳闸，两台变压器一同供电的负荷就会全部转移到另一台变压器上，剩下这台变压器就会超载1.2倍，然后要在尽可能短的时间内把这台变压器负荷降到正常水平。

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