吊装工程安全技术控制要点

　安全技术的一般规定

　　1、吊装前应编制施工***设计或预定施工方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。

　　2、参加吊装的工作人员应经体格检查合格，在进行吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。

　　3、吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查，如发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行调试运转，如发现有转动不灵活、磨损的应及时修理；重要构件吊装，经检查各部件正常后方可进行正式吊装。

　　防止高空坠落

　　1、吊装工作人员应戴安全帽；高空作业人员应配系安全带，穿防滑鞋，吊车出租价格，带工具袋。

　　2、吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关的人员严禁入内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内严禁站人。

　　3、运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。

　　4、高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时防护拦杆或采取其他安全措施。

　　5、登高用梯子、临时操作平台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以此60—70度为宜，操作台跳板应铺平绑牢，严禁出现跳头板。

降低吊车油耗的方法

一，尽量减轻车吊的自重。增加自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉上不必要的附加设备。降低单位载荷油耗量。在状况允许的条件下，将载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。消耗发动机的供油提前角，合肥吊车出租，供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。

二，提高发动机压缩比至标准值。柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀;使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。

三，减少吊车行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。

租赁吊车起重吊装的风险预防办法：

　　1、在孔与洞口边的高处作业要设置防护设备，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。

　　2、较小的洞口，应选用坚实的盖板盖严，吊车出租公司，盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口选用平安网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。

　　3、墙面处的竖向洞口(如电梯井口、管道井口)，除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。

　4、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑办法，上端应有固定办法，折梯使用时，应有可靠的拉撑办法。

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