重型（横梁式）货架一般采用冷轧异型钢制作，立柱由80（90）x60（70）Ω型钢表面冲菱形孔而成，横梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁连接挂件而成，一般用托盘代替层板方便叉车搬运。层载重1吨到5吨的设计，表面静电喷塑，防水防锈防腐蚀能力更强，安全系数高，插接式组合，不需要用螺丝和焊接，组装非常方便，充分利用空间面积，提供仓储能力。

重型货架是使用普遍的一种货架，每层承重超过500Kg的，名称正是由此得来。其有很好的拣取效率，可储存较重的物品，但储存密度较低。重型货架又叫托盘式货架，具有承重大，高度适应范围广泛，机械存取，选取效率等特点，但空间利用率一般。广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用较多（自动化立体仓库中货架大多用此类货架）。

横梁式重型货架适合多种规格托盘存放吗

有些企业仓库前期已经采购过货架托盘来存储货物，后来发现紧紧使用托盘已经无法达到存储需求，所以要使用仓库货架存储。但发现已经采购的货架托盘规格较多，想问河梁式重型货架适合多种规格托盘存放吗？下面来一探究竟。

货架托盘规格多，以在横梁式重型货架上增加层板，托盘直接放在层板上存储货物即可。层板可以使用木层板、铁层板或者网格层板这几种。当然，其他类型的层板也可以使用，比如镀锌板等。但增加层板就已经多了一部分的预算，如果想节约预算，可以使用价格相对实惠的木层板即可。

货架托盘承重也不一样的话，在定制横梁式重型货架的时候，可以按承重较高的来设计货架的承重。比如所有托盘的承重在100KG-1吨之间这个范围，那就按承重1吨的托盘来设计货架的承重。相同的规格承重可以分类来定制货架，可以分成几类来定制货架，这样也可以节省一些预算。

为什么横梁式重型货架要用主副架结构

主副架结构是很多类型的仓储货架都会用到的组合结构，也就是一排用一个主架 N个副架的组合形式。那为什么仓库货架生产厂家建议横梁式重型货架要用主副架结构呢？下面来一探究竟。

首先，使用主副架的组合方式，可以让整个横梁式重型货架结构更加问题。如果都是使用主架，每个主架之间都没有连接点，这对于高位重型货架来说，就是没那么稳固的设计。使用主副架结合，每个货架之间都有连接点，可以让整个货架系统更加稳固。

其次，副架比主架少一个框架，能节省成本。如果是大批量定制江门横梁式重型货架，使用主副架结合的方式，能节省不少钱。就拿5米高的框架来说，一个框架的价格就占一个主架的四分之一左右了。所以，使用主副架组合的形式，既增加了货架系统的稳定性，又节省采购费用，一举两得。

重型货架，又称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中常见一种货架形式。以立柱片 横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（钢格板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件，能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。是使用普遍的一种货架，每层承重超过500Kg的，名称正是由此得来。其有很好的拣取效率，可储存较重的物品，但储存密度较低。

重型货架的优势通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内，每层通常放两个单元。普遍和广泛使用的货架之一，适合绝大多数仓库或产品货物使用。具有的货物任意拣选特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业，存储作业方便、快捷！以机械搬运设备进行存储作业。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。