液力变矩器离合器磨合程序

液力变矩器离合器磨合程序用在所有的装有41TE变速器的车型上，这个程序可以正确地调整液力变矩器。 如果液力变矩器更换，液力变矩器离合器的新离合器要求磨合。现有的磨合状态储存于变速器控制模块中，可以用DRB扫描工具重设现存状态。如果车辆装了新的变速器控制模块，那么此状态应是磨合的开始状态，自动变速箱维修电话，无需再对磨合状态作修改。

离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固的压在从动盘摩擦片上，合肥自动变速箱维修，或摩擦片的摩擦系数过校。如果发现摩擦片烧毁、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，要看情况进行修复或更换；膜片弹簧的情况也要检查，***自动变速箱维修价格，如发现弹簧疲劳、开裂、失效应进行更换；离合器打滑还有可能是由于压盘或飞轮变形、磨损；也有可能是由于离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小；对于采用机械拉索式操纵机构来说，汽车自动变速箱维修价格，可能拉索卡滞、自动调置失效等，也会导致故障出现；除以上外，离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良也会出现故障。

据不完全统计，百分之九十的自动变速箱故障都于自动变速箱油有关，因此做好自动变速箱油的检查更换，对于自动变速箱来说很重要。有所车辆会出现自动变速箱油易变质的情况，这很有可能是由于车主使用不当、更换的自动变速箱油品质不达标或是散热器堵塞等波箱内部元件故障导致。如出现该故障，车主也要一时间将其送往***维修站点进行检测，以免使自动变速箱故障加剧。

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