别克新君越及新君威6速变速器GF6自适应值程序重设

快速读入自适应值程序 只有当车辆进行了以下维修中的一项时，使用故障诊断仪执行“快速读入自适应值”程序。 在以下维修中的一项完成之后若未执行本程序，可能会造成变速器性能不良以及设置变速器故障诊断码：? 变速器内部维修/ 大修? 阀体修理或更换? 控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成更换? 变速器控制模块软件/ 校准更新? 针对换档质量问题的任何维修 执行“维修快速读入自适应值”程序之前，确保满足以下条件：? 阻挡驱动车轮? 接合驻车制动器? 接合行车制动器? 0% 节气门且无外部发动机转速控制? 变速器油温度为 70-110°C。? 变速器换档杆从 P档挂到R档，循环 3 次，以排除倒档离合器中的空气。 操作步骤： 1. 使用故障诊断仪TECH2进入: 变速器控制模块→模块设置→快速读入自适应值过程 2.执行“维修快速读入自适应值”程序，成功完成“维修快速读入自适应值”程序包括 2 个阶段：? PARK （驻车档）测试设置? DRIVE （前进档）模式 注意：一旦程序执行完毕就会关闭发动机并使变速器控制模块(TCM) 断电，这将会导致与故障诊断仪失去联系。重新启动发动机，将会完成维修快速读入自适应值程序。 ? P档读入变速器挂 P档，“维修快速读入自适应值”准备测试循环。测试准备将包括诊断标准检查、安全性检查、车辆状态检查，然后将执行内部变速器测试准备功能，例如离合器空气吹洗。故障诊断仪将仅指示操作者选择驻车档并踩下制动档。 ? D档读入一旦完成 P档设置，故障诊断仪将指示驾驶员选择 D档。 一旦选择 D档，变速器控制模块接合***的离合器以读入离合器容积、全满阈值和压力补偿。变速器控制模块将仅循环此测试一次。多次运行“维修快速读入自适应值”程序将得到相同的结果。 重要注意事项： 当“维修快速读入自适应值”程序完成时，需关闭点火开关至少10 秒钟，否则将无法正常起动车辆。

观察一下目前市场上的热销品牌，除了将双离合概念引入中国的大众外，包含雪佛兰、别克、JEEP在内的诸多一线品牌也都开始在自己的新车上配备双离合变速箱，由此可见双离合变速箱也开始受到了越来越多厂商的认可。　　所谓DCT（双离合变速箱）就是Dual Clutch Tran***ission的缩写，从字面意思也不难发现它具有两套离合器装置，同时，对应每套离合器还各有一套输入轴。这样相当于两台手动变速器的组合，同时再通过集成电子和机械液压系统替代人脑和离合器踏板，后通过双离合器实现换挡的无缝连接。

值得注意的是，双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然名字上只有“干”和“湿”的差别，但在成本和性能上却有所不同。　　所谓湿式双离合变速器就是指双离合器是安装在一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具备出色调节能力和优异的热容性，也能够传递比较大的扭矩。因而具有加速快，动力强，可靠性高，传动，油耗低等特点，但同时也具有结构较为复杂、成本较高的缺点。

　不过，随着汽车市场的发展和双离合技术的日趋成熟与普及，在实际市场中，DCT变速箱已经多见于中高1级合资轿车和紧凑型及以上SUV，而在火透半边天的小型SUV市场,DCT变速箱也开始崭露头角。比如合资品牌的小型SUV，如JEEP自由侠、起亚KX3等均开始配备双离合变速器，而刚刚上市的国产小型SUV长安CS15也配备了此项装备。值得注意的是，与售价达到14.18万、配备干式双离合的JEEP自由侠不同，CS15配备的是散热性和平顺性能更好的湿式双离合。