此外，我们在更换变速箱油的时候，应该要注意变速箱油的量，油液过多或过少，都可能损害到汽车的变速箱。

油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。

而油液过少则可能造成动力不足，换挡迟钝等，时间长可能会导致变速箱火热，不能正常行驶。

所以在检查变速箱油时，应该要测量精准。

我们如何科学地维护变速箱呢？

　　根据自动变速器***维修中心的统计，变速箱的大部分损坏是由于使用或维护不当造成的。因此，***建议：如果发现变速箱出现异常，应及早发现，早期维护，早期维护，否则会因小而丢失。

　　在车辆的日常使用中，我们很多车主都不知道齿轮箱的定期***，所以很容易忽略一些小毛病，如：齿轮箱漏油、进水等现象，因为没有早期检测到齿轮箱故障，导致及时维护，导致齿轮箱早期损坏甚至报废。

　　温馨提示：建议自动车辆每2年或2-3,000公里进行自动变速器维护，更换atf液体、清洁散热器等。

自动变速箱是汽车的重要组成件之一，自动变速箱的运作状态决定着车辆的使用情况。而自动变速箱油又是自动变速箱的“血液”，对自动变速箱的重要性，可见一斑。

因此，车主平日里对变速箱油的检查更换十分重要。有些车主，尤其是有些“汽车烧友”们，都喜欢自己从某宝等渠道选购自动变速箱油后，再找维修厂进行协助更换。

那么现在，问题来了。如何分辨你所选购的自动变速箱油是正1品？要知道自动变速箱内部结构较为精细，对于工作环境要求较高，如果使用了伪1劣的品质不达标的变速箱油，容易使自动变速箱内部元件过早磨损，使车辆出现变速箱冲击、打滑、异响等等故障。

全合成ATF能使换挡感觉、动力扭矩负荷和摩擦耐久性达到平衡，在变速箱工作温度由低到高的过程中摩擦特性保持不变，换挡无顿挫，加速感提升。自动变速箱的便捷操作，在给我们带来舒适驾驶感受的同时，为其***也是理所应当的，由于油液的老化，4到6万公里必须更换自动变速箱油良好的低温性和粘温性 ATF的使用温度范围一般在-40至170之间，因此要求具有适宜的低温倾点和高温粘度。低温方面，由于全合成ATF的基础油低温流动性好倾点低，