北京现代自动变速器自学习操作 北京现代自动变速器自学习操作！！ 技术通报北京现代车系：自动变速器换档冲击的处理方法通报内容： 故障现象：北京现代车系的自动变速器在停车状态下挂进P档、D 档，或者行驶过程中自动换档时（1-2档、2-3档、3-4档）出现换档 冲击或者延迟等现象。启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度，挂前进档行驶20米，慢踩刹车， 直至车速为0保持档位10S，同时观看10组数据流，然后挂R档行驶20米，慢踩刹车， 直至车速为0保持档位，同时观看11组数据流，两项OK了，完成自适应学习！

据不完全统计，百分之九十的自动变速箱故障都于自动变速箱油有关，因此做好自动变速箱油的检查更换，对于自动变速箱来说很重要。有所车辆会出现自动变速箱油易变质的情况，这很有可能是由于车主使用不当、更换的自动变速箱油品质不达标或是散热器堵塞等波箱内部元件故障导致。如出现该故障，车主也要一时间将其送往***维修站点进行检测，以免使自动变速箱故障加剧。

车辆到厂时所报故障为自动变速箱无锁止现象。该车在行驶中自动变速箱会突然锁挡，然后无法正常使用。车辆到厂后维修技师一时间对该车做了检测，发现该车不仅有锁挡故障，在挂档时还有明显的冲击感，这表示该车的紧急运行功能被。另外，该车做完故障自诊断后，发现存在P0748故障码，说明存在电气故障。找到自动变速箱控制单元后，发现线束沾满了变速箱油，打开外壳发现电路板同样全是变速箱油。谨慎起见，为排除内部机械元件无磨损现象，腾骅维修技师对自动变速箱油进行了初步检查。拆下自动变速箱的油底壳后，发现自动变速箱油中有金属粉末，这说明了该车变速箱内部机械元件也存在故障。

自动变速器升挡延迟故障

汽车行驶时，升挡车速明显高于标准值，升挡前发动机转速偏高，必须采用加速踏板提前升挡（即松开加速踏板几秒后再踩下）才能使自动变速器升入高或高速挡。

故障排除：

节气门拉索或节气门位置传感器不当；节气门位置传感器损坏；主油路油压或节气门阀调节油压太高；强制降挡，开关短路；电脑或传感器故障。