自动变速器车辆，与手动变速器车辆相比，节省离合器踏板，不经常踏板，使汽车行驶简单方便。但如果操作不当，会人为地提高自动变速器的故障率，降低其使用寿命。自动变速箱齿轮常见的故障和错误是什么？

汽车变速箱的齿轮油等级不是越高越好。

　　有的车主和汽车维修人员，因为不了解双曲齿轮油的特点，或者为了“爱”车，片面追求高i档。有些js会推荐g-5，这也是因为双曲线齿轮油的价格比较高。目前尚不清楚这不仅会增加车辆使用的不必要成本，还会造成变速箱齿轮的腐蚀磨损，不利于传动系统的正常运行。双曲线齿轮传动具有啮合平滑度好、减速比大的特点，广泛应用于汽车后桥主减速机的齿轮传动中。然而，由于双曲齿轮在啮合传动过程中传递的高压（约4,000mpa），相对的滑移速度可以达到400m/min，导致高瞬时温度（通常为600-800°c）。一般的油性添加剂会在100°C左右的摩擦表面被移除，油膜会被***。

“小***”一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规***项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种***品，将会对发动机性能产生负1面影响。

“大***“是指除了小***的项目外，还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽1油滤清器以及火花塞。还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

寒风瑟瑟的冬天终于过去，迎来了鸟语花香的春天。小草经过了春雨的滋润还是长出绿色的嫩芽，花朵因为春风的抚摸愈加的娇嫩，我们整装准备春游，准备远行，准备开始新的一年…等等，在这之前，请问，您关爱过您的爱车了吗？如果没有，不妨选一个阳光明媚的日子，给爱车做一个全1面***，让它在新的一年里，打起精神，继续为您保驾护航！

变速箱油长期在高速高温下工作，会变质挥发，失去其本身的作用。加剧变速箱内部机械零件磨损，会导致车辆在行驶中出现异响、打滑、冲击等现象。因此，对自动变速箱油的检查更换也是十分有必要的。