引起自动变速器常见故障的原因有哪些?

　　自动变速器的常见故障，如换挡粗暴、档位不正确等，通常由下列原因引起：

　　①变速器油位不正确、油质不佳、节气门拉杆、换档杆等联动装置调节不当，发动机怠速不正常等。

　　②液压系统各回路漏油。液压系统的安装密封垫、油封失效是发生漏油的常见原因，液压系统漏油会引起液压不足，从而造成换档打滑，延1时等故障。

　　③电控自动变速器的电子控制系统是继上述两项之后较易发生故障的部位，故障既可能发生在自动变速器电控系统的各回路和元器件本身，也可能由于汽车电子控制单元(ECU或ECM)本身引起。电控系统的故障会引起自动变速器没有某一档，不能上档等等故障。

长时间使用点烟器尽量发动车辆

　　合理的插拔点烟器插头

　　点烟器有单独的***装置，正确的使用方法是垂直插入和拔出，不要晃动着拔出，经常晃动容易造成点烟器***松动和短路，极易烧毁***和外接设备。

　　停车后及时拔出外接设备

　　当车辆熄火后，应尽快拔下点烟器上的外接设备，否则当车辆启动时，在大电流的冲击下容易烧毁设备，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要停车后拔下，汽车启动后再插入使用。

　　经常清理电烟头的电热丝

　　由于点烟时烟需要接触电热丝，要注意不要太用力压迫电热丝，若有烟1丝等物落入电热丝中要及时清理，以便延长点烟器的使用寿命。

当自动变速箱中的接合元件磨损后,换挡时间会增加，为补偿这些磨损，PCM通过调节PC电磁阀的电流值，从而调节油液压力，以维持规定的换挡时间。当PCM检测到指令的PCM阀电流值与实际电流值相差超过规定数值时，将记忆故障码P0748，这也是一个C类型故障码，一旦有故障记忆，PCM将会冻1结换挡适配,指令***大管路压力。

另外，它的进油口滤网较细，容易堵塞，这些因素都容易使PC阀工作不良，产出换挡冲击的故障。解体自动变速箱或拆侧盖更换换挡阀都很费时，加之PC阀价格并不昂贵，为保证修理质量，建议在更换两个换挡阀时，也同时更换自动变速箱油液压力调节阀。

对于行驶里程较长的车辆，建议解体自动变速箱检查，视情况更换修理包；如果行驶里程不是很长，或是对此自动变速箱的结构不很熟悉，则不需解体自动变速箱，就车拆开自动变速箱侧盖，更换两个换挡电磁阀和PC阀即可。