自动变速器车辆，与手动变速器车辆相比，节省离合器踏板，不经常踏板，使汽车行驶简单方便。但如果操作不当，会人为地提高自动变速器的故障率，降低其使用寿命。自动变速箱齿轮常见的故障和错误是什么？

　　1、齿轮箱齿轮齿面磨损

　　传动齿轮的正常磨损的齿面具有均匀且光滑的表面，汽车变速箱配件，几乎没有磨损。如果齿面磨损严重，单面磨损为0.3-0.5mm（齿轮模数小，齿轮模数大），则认为是严重损坏，应更换新齿轮。或者牙齿表面磨损不均匀。未检查负载时，齿面啮合面积小于整个工作齿面的1/3，这被认为是严重损坏，新齿轮也应更换。

目前汽车自动变速箱维修厂一般可分为：综合性普通维修厂、各车型特1约维修站、自动变速箱专修厂这三大类。而自动变速箱型号越变越多，汽车挡位也从4速变到5速、6速……因此对维修技术的要求也越来越高，就目前而言，较新型的自动变速箱对于非自动变速箱专修厂而言维修起来已经变到困难，自动变速箱配件，不少综合性普通维修厂遇到这类自动变速箱故障不得不将此承包给自动变速箱专修厂。

新车还是匀速好。

“新车就像一个新生***，在磨合期内要轻加速、轻加油，变速箱配件哪家好，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。”浙江四通汽车服务经理常胜表示，现在的汽车制造工艺非常精细，车友所说的新车拉高速，特别是极速行驶，完全没有必要。

他表示，可以将新车开到高速公路上均匀行驶一段时间，但车速保持在90至100码，行驶百KM甚至数百KM，淮南变速箱配件，这样有利于发动机各部件较充分磨合，但不能极速行驶，那样只会损坏发动机。

不过，为了在不使用添加剂或不拆机的情况下清洗油路和发动机积碳，***表示，市区行车汽i油很容易i燃烧不充分，加上现在国内部分油品较脏，积碳的机会就更多了，这时就可以用拉高速来完成。如果你的车已出磨合期，并且行驶里程超出2万km，可以每隔5000km。找个出远门的机会走走高速，或者在市区开车时，刻意用高转速行车，都可以减少积碳形成。

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