合成双离合变速箱油 先了解一下什么是双离合变速箱？ 双离合变速箱，顾名思义它的系统主要是由两组离合器片组合而成的双离合器装置，传动比变化是一个由实心轴与外套空心轴组成的双传动轴机构，各自与控制奇数挡和偶数档位的两组齿轮相连。在换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经处于啮合预选状态，进入下一挡位时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器已经与预选的齿轮结合，在整个换挡期间发动机动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传输，从而不会出现动力中断的情况。而大众作为***早使用双离合器变速器的汽车厂家，则有个大众特有的称呼：DSG。

自动变速箱油多久换一次有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，不用更换ATF，但从车辆养护及稳定动力输出的角度出发，定期更换ATF可以使变速箱的润滑效果更好，换挡更平顺。一，为什么要更换变速箱油由于ATF长期处于高温工况下，就会导致变速箱内形成油泥、清漆及沉淀物等，从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。所以，定期更换变速箱油是必要的***项目。二，ATF的更换周期自动变速箱油一般正常行驶情况每4至6万公里更换一次，恶劣行驶情况每2万公里更换一次。要选用符合原厂要求的ATF，不能错用混用ATF。

自动变速箱油不仅仅起到润滑和冷却的作用，重要的是有效的传递发动机和变速箱之间的扭矩，所有油质的好坏或品种型号选择的正确与否都直接影响到汽车功率损耗和变速箱正常工作和使用寿命，同事也会影响到行车的舒适性和驾驶乐趣。

因此，车主在给爱车做自动变速箱***时，切勿使用不符合品质或者假劣ATF，一台正常使用10公里以上的变速箱，如使用了一两次不符合标准的自动变速箱油，可能导致仅几万公里就会因为磨损加剧等原因而进行大修变速箱。