挂档难、顿挫感；

起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，大众变速箱维修，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，合肥变速箱维修，带有很多不舒适性;原因是变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。有些变速箱如AMT本身就有类似现象，变速箱维修费用，微微的顿挫，这个是产品本身问题，不严重的话是正常现象。其他的变速箱可以先通过换油尝试解决该症状。

对于自动变速箱汽车档位的正确使用方法需注意以下几点：

（1）自动挡型汽车在行驶中切不可挂入N挡滑行，不管是下坡路段还是具有滑行条件的平坦路段汽车都不可挂入N档位滑行。因为自动变速箱需要ATF润滑。如果汽车在行驶中把挡位挂在N挡位上，油泵是无法正常对变速箱进行供油润滑的，这样就会导致变速箱内部零件温度升高，严重情况下会造成变速箱彻底损坏。

（2）行驶中切不可推入P挡，再者就是当汽车需要由倒挡挂入前进挡或由前进挂入倒挡时，换挡时一定要等车停稳后再进行操作。

随着汽车工业的飞速发展，汽车越来越普及，汽车新技术也在不断的被研发、不断的被使用，目前按不同的操作可分为手动挡型汽车和自动挡型汽车，当然还有一种是手自一体型汽车。不同操作类型的汽车关键的区别在于采用的变速箱不同。变速箱有多种不同类型，变速箱维修价格，今天我们要说的就是新技术之一的CVT(无级)变速箱。

CVT变速箱的特点是在动力传输过程中变速是无级可调的，实现传动比的连续改变，动力方面表现为：换挡连续平顺、加速强、操作简单方便、同时燃油经济性高。可以说，CVT变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性，也结合了一般自动变速箱的舒适性。

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