新能源汽车***是否有折扣，自燃险费用是否单独上涨？

新能源汽车的***折扣与普通燃油车基本相同。消费者初次购买都会有相应的折扣，第1年未出险，第二年保费都会有一定比例的下浮。不同的***公司折扣比例不尽相同，消费者可根据自身条件选择购买。近一段时期，不同品牌的纯电动汽车相继发生了自燃事件。根据相关统计显示，2018年国内新能源汽车自燃事件达到40余起，其中充电时起火占比达50%，有80%的电动汽车燃烧发生在充电过程中和充满后的一个小时内，并且大部分车辆都进行了快速充电。

如何将事故引发的损失降低呢，不小消费者都倾向于为新能源汽车选购自燃险。据笔者了解，***公司并没有因为近期频繁发生的新能源汽车自燃现象单独提高自燃险的费用，消费者可以根据自身需求选择购买。

新能源物流车应用状况

随着我国经济增长和社会进步，加快建设资源节约型、环境友好型社会逐渐成为全民共识。在这种状况下，同城物流向绿色物流转型升级已是大势所趋，新能源物流车的应用是其中的重要内容和发展亮点。

新能源物流车主要是指以单一蓄电池作为储能动力源的汽车（纯电动汽车）。近些年，在***政策的扶持下，我国电动汽车得到快速发展，产销量呈明显上升趋势，年增长率在30％以上，而新能源物流车这个细分市场增长更快。

2013年2月，我国首批用于城市物流的70辆纯电动汽车在北京开始试点，分别在新发地农产品市场、城市一百物流公司等企业进行示范运营，用于农产品配送、快递配送等；2015年快递企业中国邮政有近1万台纯电动汽车投入运营，占其终端配送车辆总数的四分之一左右。如今，电商大佬京东、物流巨头菜鸟网络也都宣布加大新能源物流车领域的投入。菜鸟网络宣发拟在未来5年，联合上汽、东风、瑞驰等车企共同投放100万辆新能源智慧物流汽车；京东明确表示，争取在5年内把数万辆燃油车换成电动车。

电动汽车***贵不贵

纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次***检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。下面就带大家了解下电动汽车***贵不贵。

电动汽车***贵不贵：外观检查

电动汽车***首先要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。

电动汽车***贵不贵：液体检查

电动汽车也有防冻液，但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机，并也需根据厂家规定时间进行更换，一般更换周期为2年或4万公里，而防冻液的种类与传统汽车完全相同。

齿轮油（变速箱油）是电动汽车需要比较频繁更换的油液，但各厂商的更换周期不同。本次体验的江淮iEV5齿轮油更换周期为1年或2万公里。